Dose Autolack 520 ml

Farbe in Sprühdosen kaufen

Profi-Aerosoldose 520 ml Thunder Paint

Anleitungsschema zum Lackieren eines neuen Metallteils

Anleitungsschema zum Lackieren eines restaurierten Metallteils

Anleitungsschema zum Lackieren eines neuen Kunststoffteils

Anleitungsschema zum Lackieren eines restaurierten Kunststoffteils

Anleitungsschema zum Lackieren eines Teils ohne Beschädigung des Altlacks

ES IST WICHTIG ZU WISSEN:

• Nicht in der Hitze streichen, die Farbe kommt halbtrocken auf die Oberfläche und bleibt haften, anstatt sich zu verteilen. Die optimale Lackiertemperatur liegt bei 20°C.
• Malen Sie nicht im Wind. Die Farbe wird zur Seite abgeblasen, malen Sie alles, aber nicht das, was Sie brauchen. Es ist am besten, in einer Garage oder Kiste zu malen.
• Lassen Sie die Dose bei kaltem Wetter auf Raumtemperatur erwärmen, damit genügend Druck vorhanden ist, um die gesamte in der Dose enthaltene Farbmenge zu versprühen, da sonst das Gas ausgeht und die Farbe noch in der Dose verbleibt.
• Farbe mit fließendem Übergang auftragen. Teile nicht durchgehend oder unter Klebeband lackieren!

Um ein Auto zu lackieren, müssen Sie verstehen, welche Lackmaterialien in welcher Reihenfolge verwendet werden.

Da wir in diesem Abschnitt über Do-it-yourself-Reparaturen mit einer Dose sprechen, werden wir uns nicht mit allen Arten von Farben und Lacken befassen, sondern uns nur auf diejenigen konzentrieren, die für die Selbstreparatur nützlich sind.

Für die Reparatur des Lacks benötigen Sie möglicherweise: Metallverzinkungsmittel, Epoxidgrundierung, Kunststoffgrundierung, Aluminiumspachtel, Kunststoffspachtel, Schleifpapier oder Scotchbrite (Schleiffaser), Entfetter, Farbe, Lack, möglicherweise ein Übergangslösungsmittel, Politur. Zu dieser Liste können Sie Glasfaserkitt für Korrosionsdurchgangslöcher, ein Netz zum Löten von Kunststoffen oder ein Reparaturset zum Reparieren von Stoßfängern hinzufügen.

In Ordnung:

Zusammensetzung zum Verzinken von Metall.

Es wird als Mittel zum aktiven Schutz von Metall vor Korrosion verwendet. Es wird auf blankes Metall aufgetragen, einschließlich Buntmetall, korrosionsfrei und entfettet. Hervorragend geeignet für Schweißnähte. Wirkt als Grundierung, auf die Farbe aufgetragen werden kann. Um jedoch die Dicke der Farbschicht auf Zink zu erzeugen, ist es besser, eine Epoxidgrundierung aufzutragen und dann zu streichen. Es kann auch mit einem für Buntmetalle geeigneten Kitt aufgetragen werden. Die Zusammensetzung kann bei Temperaturen von -35°C bis +50°C aufgetragen werden. Temperaturbeständig von -60^oC bis +150^oC (kurzzeitig bis +210^oC). Nach 6 - 8 Stunden kann folgendes Material aufgetragen werden (Spachtelmasse, Grundierung, Farbe) - Zink muss nicht mit Schleifpapier geschliffen werden. Der hohe Trübungsgrad der Zusammensetzung ermöglicht nach dem Trocknen das Auftragen von Farben und Lacken ohne vorheriges Schleifen. Wir empfehlen Epoxidgrundierung über Zink.

Epoxidgrundierung.

Normalerweise grau. Es wird auf blankes, poliertes und entfettetes, von Rost gereinigtes Metall, einschließlich Buntmetall, aufgetragen. Es kann auch auf die mit einer Zinkzusammensetzung behandelte Oberfläche, alte Farb- und Lackbeschichtungen und Kittoberflächen aufgetragen werden. Auf diese Grundierung kann auch Spachtelmasse aufgetragen werden. Unterscheidet sich durch hohe Laufflächen-Korrosionsschutz-, Füll- und Isoliereigenschaften, funktioniert auch nach dem „Nass-in-Nass“-Verfahren. Wir können sagen, dass dieser Boden multifunktional ist.

Was bedeutet es, dass der Boden isolierende Eigenschaften hat? Es kommt häufig vor, dass beim Schleifen der Spachtelmasse der an die Spachtelmasse angrenzende Lack abgewischt wird. Solche Tücher sind grundiert. Während des Grundierens dringt das Lösungsmittel aus der Grundierung in die geriebenen Schichten ein und beginnt, die untere Farb- und Lackschicht entlang der geriebenen Kontur zu unterminieren. Um solche Probleme zu vermeiden, wird eine Epoxidgrundierung verwendet, die die Tücher isoliert.

„Hohe Füllkraft von Epoxid-Grundierung“ ist grob gesagt eine Schichtdicke, die ausreicht, um kleine Fehlstellen in der zu grundierenden Oberfläche (Kratzer von Schleifpapier, Poren in Spachtelmasse etc.) auszufüllen.

"Nass-in-Nass"-Methode - nach dem Auftragen der Epoxidgrundierung nach 1-24 Stunden bei + 20 ° C kann die Farbe ohne vorheriges Schleifen der Grundierung aufgetragen werden.

Die Grundierung enthält eine erhebliche Menge an Zinkphosphat, das einen zusätzlichen Korrosionsschutz des Metalls bietet. Temperaturbeständig bis +150°C (kurzzeitig bis +180°C). Die minimale Verarbeitungstemperatur beträgt +10°C. Bei +20°C: Zwischenschichttrocknung 5-10 min; Montagefestigkeit 4-5 Stunden; vollständige Trocknung 24 Stunden; Lackieren ohne Schleifen im „Nass-in-Nass“-Verfahren 1-24 Stunden. Nach 24 Stunden trocken schleifen mit P360-P600 vor dem Lackieren und P180 vor dem Spachteln. Über der Grundierung können aufgetragen werden: Acrylgrundierungen, Basislacke (Metallic, Perlmutt), Füllstoffe, Acrylfarben. Anzahl der Schichten: 2-3.

Grundierung für Kunststoff.

Meist transparent, evtl. mit leichter Metallic-Pigmentierung. Wird auf blanken Kunststoff aufgetragen. Wirkt als Haftprimer, d.h. es erhöht die Haftung nachfolgender Materialien auf Kunststoff. Es hat keine füllenden Eigenschaften und wird in einer dünnen Schicht aufgetragen. Die minimale Verarbeitungstemperatur beträgt +10°C. Bei +20°C: Acrylgrundierung, Epoxidgrundierung, alle Autolacke sind nach 10 Minuten überstreichbar. Anzahl der Schichten - 1.

Spachtel aus Aluminium.

Grau. Es kann auf Metalloberflächen (Eisen- und Nichteisenmetalle, Verzinkung) und Kunststoff aufgetragen werden (es gibt einen speziellen Spachtel für Kunststoff - er ist elastischer, aber Aluminium kann auch universell verwendet werden). Für einen besseren Korrosionsschutz des Metalls empfehlen wir, vor dem Spachteln eine Verzinkungsmasse und/oder eine Epoxidgrundierung auf blankes, entfettetes, entfettetes Metall aufzutragen. Warum haben wir diesen speziellen Kitt herausgegriffen und nicht universell oder Glasfaser? Weil es multifunktional ist, mit hervorragenden physikalischen und chemischen Eigenschaften. Die Hauptvorteile von Aluminiumspachtel: minimale Schrumpfung nach dem Trocknen, stabile Steifigkeit auf der Metalloberfläche (gibt dem Teil Steifigkeit), beständig gegen Vibrationsbelastungen, Temperaturbeständigkeit bis +120 ° C, ideal zum Glätten des Übergangs von der reparierten Oberfläche zu der Altlackierung, hat eine pastöse Konsistenz und hinterlässt keine Poren. Oberflächenvorbereitung vor dem Auftragen von Aluminiumspachtel:

• Bei Eisenmetallen: Rost entfernen, Oberfläche mit Schleifpapier P80-P120 trocken schleifen, entfetten
• Bei verzinktem und Aluminium: Oberfläche mit Schleifpapier P150-P180 trocken schleifen, entfetten. Wir empfehlen, die verzinkte Oberfläche mit einer Verzinkungsmasse vorzubehandeln, ohne das Metall vorzuschleifen. Denn durch Schleifen wird die werksseitige Zinkbeschichtung beschädigt. Nachdem die Verzinkungszusammensetzung getrocknet ist (6-8 Stunden), muss die Oberfläche nicht geschliffen werden - Sie können Kitt auftragen. Für zusätzlichen Korrosionsschutz kann eine Epoxidgrundierung auf die Verzinkungsmasse aufgetragen und nach dem Trocknen (24 Stunden bei + 20 ° C) gespachtelt werden
• Bei mit Epoxidgrundierung beschichtetem Metall: Oberfläche mit Schleifpapier P150-P180 trocken schleifen, entfetten.
• Bei verzinktem Metall: Entfetten Sie die Oberfläche ohne Vorschliff

Mischungsverhältnis Spachtelmasse mit Härter: 100 Teile Spachtelmasse und 2-3 Teile Härter. Vermeiden Sie eine Überdosierung des Härters, da sich die Deckschicht (Farbe oder Lack) an dieser Stelle verfärben kann und der Kitt lange trocknet. Nach dem Anmischen mit dem Härter beträgt die Topfzeit der Spachtelmasse bei +20°C 4-5 Minuten. Die empfohlene Anwendungstemperatur liegt zwischen +10^oC und +25^oC. Die Spachtelmasse kann 20-25 Minuten nach dem Auftragen bei +20°C geschliffen werden. Verwenden Sie zum Schleifen Schleifpapier der Körnung P80-P320. Schruppen - P80, dann - P150, weiter - P240, Schlichten - P320. Entfetten Sie nach dem Schleifen und tragen Sie eine Epoxidgrundierung auf (es gibt viele Grundierungen, die auf Kitte aufgetragen werden, aber da es sich um eine Reparatur zum Selbermachen handelt, konzentrieren wir uns auf Epoxid - es wird häufig verwendet).

Kitt für Kunststoff.

Normalerweise schwarz. Unterscheidet sich in hoher Elastizität und platzt nicht bei leichter Verformung von Kunststoff. Es wird auf blanken, geschliffenen und entfetteten Kunststoff aufgetragen, ohne vorher eine Grundierung auf den Kunststoff aufzutragen. Die Hauptvorteile von Kitt für Kunststoffe: minimaler Schrumpf nach dem Trocknen, stabile Elastizität, beständig gegen Vibrationsbelastungen, Temperaturbeständigkeit bis +120 ° C, hat eine pastöse Konsistenz und hinterlässt keine Poren.

Oberflächenvorbereitung vor dem Auftragen von Spachtelmasse auf Kunststoff: Kunststoff mit Schleifpapier P150-P180 trocken schleifen, entfetten.

Mischungsverhältnis Spachtelmasse mit Härter: 100 Teile Spachtelmasse und 2-3 Teile Härter. Vermeiden Sie eine Überdosierung des Härters, da sich die Deckschicht (Farbe oder Lack) an dieser Stelle verfärben kann und der Kitt lange trocknet. Nach dem Anmischen mit dem Härter beträgt die Topfzeit der Spachtelmasse bei +20°C 4-5 Minuten. Die empfohlene Anwendungstemperatur liegt zwischen +15^oC und +25^oC. Die Spachtelmasse kann 15-20 Minuten nach dem Auftragen bei +20°C geschliffen werden. Verwenden Sie zum Schleifen Schleifpapier der Körnung P80-P320. Schruppen - P80, dann - P150, weiter - P220, Schlichten - P280. Nach dem Schleifen entfetten und eine Acrylgrundierung auftragen (hauptsächlich zum Auftragen auf Spachtelmasse).

Schleifpapier.

Es gibt zwei Hauptarten von Schleifpapier:

• für Trockenbetrieb
• für Nassarbeiten

Wir empfehlen, nur zum Polieren Nassschleifpapier zu verwenden. In allen anderen Fällen muss mit „Schleifpapier“ trocken gearbeitet werden, auch auf Kunststoffoberflächen. Spachtelmassen und Grundierungen sind hygroskopisch (nehmen Feuchtigkeit auf). Wenn Sie Kitt oder Grundierung mit Wasser schleifen, gelangt die Feuchtigkeit auf das Metall. Sie haben keine Zeit, das Auto zu lackieren, und das Metall unter den Lackmaterialien beginnt mit der Zeit bereits zu oxidieren und zu korrodieren. Bei Kunststoffteilen besteht auch beim Nassschliff die Gefahr, dass Spachtelmasse und Grundierung nicht austrocknen, was das Endergebnis der Reparatur beeinträchtigt.

Schleifpapierabstufung: Was ist größer P80 oder P240? Je höher die Zahl, desto feiner das Schleifpapier und umgekehrt.

Kitte werden mit trockenem Schleifpapier mit einer Abstufung von P60 bis P320 (in Schritten von 100) geschliffen. Die Grundierungen werden mit Trockenschleifpapier der Körnung P320 bis P600 (in 100er Schritten) geschliffen. Schleifpapier zum Nasspolieren beginnt bei P1500 bis P6000 (von P1500 bis P2500 in 500-Schritten und von P3000 bis P6000 in 1000-Schritten). Zum Polieren ist in der Regel die Abstufung P1500-P2500 ausreichend. Danach werden die Risiken durch Schleifpapier mit einer Polierpaste entfernt. Das Polieren ist erforderlich, um Lackfehler (Staub auf Farbe und Lack, Flecken usw.) zu beseitigen und einen einheitlichen Glanz zu erzielen.

Sie müssen wissen, dass beispielsweise auf trockenem Schleifpapier die P600-Abstufung der P1200-Nassabstufung entspricht.

Autofarbe.

Grob lässt sich in zwei Typen einteilen:

• die nicht lackiert ist - Decklack (1k Alkyd, 2k Acryl, 1k Acryl, 2k Polyurethan usw.)
• die lackiert ist - die Grundemail - dies sind matte Farben (ohne Metallics und Perlmutt), Farben mit Metallic-Effekt, Perlmutt und Xeralik.

Unlackierte Farben sind beständig gegen physikalische und chemische Beanspruchung und wirken als Decklack, sie sind beständig gegen UV, Abrieb, Salz usw.

Die lackierten Farben sind dekorativ (grob gesagt für Schönheit), sie sind nicht beständig gegen ultraviolette Strahlung und gegen physikalische und chemische Beanspruchung. Daher sind sie mit Lack überzogen, der allen oben genannten Belastungen standhält.

Die Farbe wird auf die alte lackierte, grundierte Oberfläche (Acryl- oder Epoxidgrundierung) aufgetragen. Die Oberfläche muss vorher trocken geschliffen und entfettet werden. Wenn Sie Farbe auftragen, die nicht lackiert werden muss, verwenden Sie P400-Schleifpapier oder rotes Scotchbrite (Schleiffaser), um die Oberfläche vorzubereiten (Schmirgeln). Wenn Sie eine Grundierung auftragen, die lackiert werden muss, verwenden Sie P600 Dry Paper oder Scotchbright Grey. Farbe für Lack ist flüssiger und daher muss ein feineres Schleifmittel darunter verwendet werden.

Alle Lackhersteller empfehlen, Lackmaterialien bei +20°C zu verarbeiten. Die Dose muss Raumtemperatur (+20°C) haben. Die Farbe wird in 2-3 Schichten aufgetragen, mit einer Zwischenschichttrocknung von 10-15 Minuten. Der Abstand der Sprühdose von der Oberfläche beträgt 25-30 cm. Schütteln Sie die Sprühdose vor Gebrauch 2-3 Minuten, dann machen Sie den ersten Sprühstoß in die Richtung, damit die Farbe nicht mit Tropfen auf die Oberfläche spritzt, danach du kannst malen.

Prinzip der Metalllackierung:

• Erste Wahl. Zink auf das Metall auftragen, nach 6 Stunden ohne Schleifen - Epoxidgrundierung, nach dem Trocknen der Grundierung mit Schleifmittel P180 trocken schleifen, dann entfetten und Aluminiumkitt auftragen, dann den Kitt mit Schleifmittel P80-P320 in 100 Schritten trocken schleifen, dann entfetten und Epoxidgrundierung auftragen, nach 1-24 Stunden ohne Schleifen kann Farbe aufgetragen werden (24 Stunden nach dem Auftragen der Grundierung muss sie mit einem Schleifmittel P400 (oder rotem Scotchbrite) trocken geschliffen werden - Acryl- und Alkydfarbe und P600 (oder graues Scotchbrite) - Grundemail unter Lack , entfetten und Farbe auftragen), Farbe wird in 2-3 Schichten nach 10-15 Minuten aufgetragen, dann, falls erforderlich, wird Lack in 2-3 Schichten nach 10-15 Minuten aufgetragen. Nachdem der Lack getrocknet ist, kann die Oberfläche poliert werden. Wenn die Oberfläche nach der Zink- und Epoxidgrundierung nicht kittartig ist, wird die Epoxidgrundierung zum Lackieren geschliffen.
• Zweite Option. Die Farbe wird auf eine mattierte (trocken schleifen mit P400 (oder rotem Scotchbrite) Schleifmittel - Acryl- und Alkydfarbe und P600 (oder graues Scotchbrite) - Grundemail für Lack) und entfettete alte Lackoberfläche aufgetragen.

So lackieren Sie Kunststoff:

• Erste Wahl. Bei Bedarf Spachtelmasse auf Kunststoff auf Kunststoff auftragen, dann Spachtelmasse trocken schleifen mit P80-P320 Schleifmittel in 100er Schritten, anschließend entfetten und Epoxid-Grundierung auftragen, Lack kann nach 1-24 Stunden ohne Schleifen aufgetragen werden (24 Stunden nach dem Auftragen der Grundierung, es mit Schleifmittel P400 (oder roter Scotchbrite) - Acryl- und Alkydfarbe und P600 (oder grauer Scotchbrite) - Grundlack für Lack trocken schleifen, entfetten und Farbe auftragen), die Farbe wird in 2-3 Schichten nach 10- 15 Minuten, danach bei Bedarf nach 10-15 Minuten 2-3 Lackschichten auftragen. Nachdem der Lack getrocknet ist, kann die Oberfläche poliert werden.
• Zweite Option. Die Farbe wird auf eine mattierte (trocken schleifen mit P400 (oder rotem Scotchbrite) Schleifmittel - Acryl- und Alkydfarbe und P600 (oder graues Scotchbrite) - Grundemail für Lack) und entfettete alte Lackoberfläche aufgetragen.
• Dritte Möglichkeit. Wenn Sie ein neues Kunststoffteil lackieren, das zuvor nicht lackiert wurde, dann entfetten Sie die Kunststoffoberfläche, tragen Sie dann eine Grundierung auf den Kunststoff auf und tragen Sie nach 10-15 Minuten Farbe und ggf. Lack auf.

Farbe in Sprühdosen kaufen

Dose Autolack 520 ml

Autolack in der Dose – Thunder Paint Autolack

Autolack in der Sprühdose für Autos ist der bequemste Autolack für die schnelle Autoreparatur oder -restaurierung. Thunder Paint Autolack ist ein italienischer Autolack in den unterschiedlichsten Farbtönen, der zum Lackieren aller Autoteile, Karosserien, Räder und Ersatzteile verwendet wird. Autolack in der Dose ist günstig zu kaufen und kann sowohl zum Lackieren von Autos als auch zum Lackieren von Motorrädern, Fahrrädern, Rollern verwendet werden.

Autolack in einer Sprühdose für Autos Thunder Paint ist eine 520-ml-Dose, die mit einem Sprüher zum bequemen und gleichmäßigen Auftragen von Emaille ausgestattet ist. Vor Gebrauch muss der Autolack in der Dose eine gleichmäßige Konsistenz haben, deshalb ist die Autolackdose mit einer speziellen Schüttelkugel ausgestattet. Schütteln Sie die Dose gut genug und der Autolack ist bereit zum Sprühen auf die zuvor vorbereitete Oberfläche.

Autolack in einer Dose Thunder Paint bietet eine gute Färbung und ist aufgrund des Vorhandenseins spezieller Additive in seiner Zusammensetzung einfach aufzutragen. Autolack in der Dose garantiert immer eine hochwertige Karosserielackierung und die Langlebigkeit einer Emaille-Beschichtung, die beständig gegen Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und andere Umwelteinflüsse ist. Und Autolack in der Sprühdose zu kaufen ist günstig, denn Autolack in Spraydosen ist bei Autofans zu Recht beliebt.

Autolack in Aerosolen - Autolack-Sortiment in der Dose

Eine Dose Autolack oder Autolack in Sprühdosen ist ein praktisches Werkzeug, um ein Auto zu lackieren, eine Karosserie zu reparieren oder einzelne Teile zu lackieren. Autolack in der Dose hat den Vorteil, dass er sowohl auf horizontale als auch auf vertikale Flächen einfach aufgesprüht wird. Eine Dose Autolack erleichtert das Lackieren von Türen, Felgen, Karosserieteilen an schwer zugänglichen Stellen.

Die Hauptvorteile von Autolackdosen sind ihre geringen Kosten und ihre Benutzerfreundlichkeit, wodurch der Zeitaufwand für die Restaurierung des Autos erheblich reduziert wird.

Sie können Autolack in einer Sprühdose der folgenden Arten kaufen:

• Autolack-Endbeschichtung - Autolack in einem Aerosol, das keine nachträgliche Lackierung erfordert;
  Autolackbasis Autolack - Autolack in einem Aerosol, der nach dem Trocknen auch lackiert wird.

Bei Autocolor können Sie Autolack in der Dose passend zur Autofarbe kaufen. Der Autolackshop Autocolor7.com bietet eine große Auswahl an Autolacksprays für die Grundlackierung und die Decklackierung von Karosserien. Sie können Autolack in einer Sprühdose mit den Effekten von mattem, glänzendem Finish oder Metallic und Perlmutt kaufen.

Autolack in einer Sprühdose - Sprühlack für Autos von Thunder Paint

Aerosolfarbe für Autos, die Sie bei Autocolor7 kaufen können, ist eine gute Farbe in Sprühdosen für Autos, die eine einfache und gleichmäßige Lackierung beliebiger, auch komplexer Karosserieelemente ermöglicht. Die Auswahl von Autolacken und das Betanken in Aerosoldosen ist heute der meistgefragte Service von Autolack- und Autokosmetikgeschäften.

Aerosolfarbe für Autos Thunder Paint ist eine Farbe für Autos in Dosen, deren Farben genau mit dem „nativen“ Farbton des Autolacks der gesamten Palette von Skoda, Mazda, Ford, VW, Nissan, Renault sowie anderen Autos übereinstimmen Marken. Das Nachfüllen von Farbe in eine Sprühdose erfolgt nicht handwerklich, sondern in einem Fachbetrieb unter Einhaltung aller Normen und Qualitätsstandards. Das Design des Aerosolzerstäubers ermöglicht es, Autolacke und Autolacke mit einem mehr oder weniger konzentrierten Strahl aufzutragen und den Sprühbereich zu regulieren, während eine hochwertige Farbabfüllung in eine Dose und eine Schüttelkugel für eine gleichmäßige Farbzusammensetzung sorgen.

Farbe für Autos in Farbdosen, Farbe in Dosen nach Nummer

Computerselektion von Autolacken und Betankung in Aerosoldosen, statt banales Verschütten in Großraumdosen, wird bereits von allen seriösen Herstellern von Autolacken praktiziert, denn jeder Autobesitzer kann Autolacke in Dosen kaufen und sein Auto damit abtönen Aerosol, ohne eine Servicestation zu kontaktieren.

Wenn Sie Farbe in Dosen gemäß der Auto-Emailnummer aus den Serviceunterlagen oder gemäß dem VIN-Code der Karosserie gekauft haben, entspricht das Ergebnis der Lackierung dem „nativen“ Farbton Ihres Autos. Wenn Sie sich für einen Basis-Emaille-, Auto-Perl- oder Metallic-Lack in Dosen entscheiden, ist es besser, ihn sofort komplett mit einem Aerosol-Autolack derselben Firma wie den Autolack selbst zu kaufen.

In Fällen, in denen Sie die Autolacknummer oder den VIN-Code der Karosserie nicht kennen, können Sie über die Computerauswahl von Autolacken den entsprechenden Autolack in Aerosolen finden, wenn Sie Informationen zu Marke, Marke und Herstellungsdatum eingeben Wagen.

Kaufen Sie Autolack in Dosen - Autocolor7 Autolackiererei

Thunder Paint Sprühfarbe ist eine gute Sprühfarbe für Autos, die in einer ganzen Reihe von Farbtönen für Serienautomodelle präsentiert wird. Aerosol-Autolack von Thunder Paint ist eine Aerosolfarbe für Autos, die Sie für eine komplette Neulackierung eines Autos oder für die Restaurierung seiner Einzelteile kaufen können - Räder, Türen, Stoßstangen, Kofferraumdeckel usw. Wir haben: flache Farben, einfache Autolacke, Finishing-Autolacke, Autolacke, Perlmutt-Autolacke, Metallic-Lack in Spraydosen, die Sie in jeder Menge kaufen können.