Преобразователь ржавчины – антикоррозийное средство для защиты авто
Все металлические детали и элементы авто подвержены коррозии. Достаточно небольшого скола или царапины на лакокрасочном покрытии чтобы запустить процессы окисления метала, а далее – коррозия, появившаяся в месте скола, начинает распространяться по металлу даже под слоем неповрежденного внешнего покрытия.
В идеале – антикоррозийная обработка и защитное покрытие необходимо для всех металлических деталей авто, но в каждом автомобиле есть более уязвимые к образованию коррозии зоны:
- места стыка и контакта металлических деталей;
- днище авто и элементы подвески;
- сварные швы и кромки металлических деталей;
- внутренние полости кузова;
- все места, где нарушено лакокрасочное покрытие – потертости, царапины, сколы краски где виден голый метал.
Своевременная антикоррозийная обработка повреждений ЛКП позволяет предотвратить или значительно замедлить появление и распространение ржавчины на металле кузова. К таким защитным средствам, которые обеспечивают защиту от коррозии, пока лакокрасочное покрытие не будет восстановлено, относятся антикоррозийные грунты и полироли. Но если коррозия уже появилась, то обязательно стоит обработать пораженный участок преобразователем ржавчины.
Удаление ржавчины на авто – преобразователь ржавчины
Преобразователи для удаления и предотвращения коррозии метала не только предотвращают появление ржавчины, они обладают хорошей проникающей способностью и позволяют удалить с метала слой окислов, который уже образовался и, кроме этого – образуют защитную пленку предотвращающую их дальнейшее образование на обработанной поверхности.
Безусловно, просто обработать участок метала преобразователем, недостаточно. Большинство преобразовывающих составов хоть и создают защитный слой, но он менее долговечен, чем слой автокраски. Потому надо в кратчайшие сроки восстановить все слои лакокрасочного покрытия – грунт, краску, автолак. Если место скола краски не будет покрашено сразу после обработки преобразователем, то процедуру антикоррозийной обработки необходимо повторить перед покраской.
Преобразователь ржавчины – технология применения
Купить преобразователь ржавчины можно среди большого разнообразия автохимии и автокосметики. В зависимости от производителя и состава антикоррозийного средства, технология применения может незначительно отличаться, но в целом, использование преобразователя не требует специальных навыков.
Удаление ржавчины на авто этапы:
1. На проблемном участке при помощи металлической щетки, наждачки или шлифовального круга удалить ржавчину.
2. Очистить и обезжирить растворителем зону локального ремонта.
3. Нанести преобразователь ржавчины (распылить из баллончика, нанести кистью, ветошью и т.д. – зависимо от формы выпуска средства)
4. Дать обработанному слою просохнуть (время просушки указано на упаковке).
Обратите внимание – некоторые антикоррозийные преобразователи следует смывать после применения, они удаляют ржавчину, но спустя час уже бесполезны и обработанный участок после их смывания необходимо загрунтовать жидким цинком и/или закрасить. Потому выбирайте преобразователи, которые создают постоянный защитный слой на металле.
5. После просушки преобразователя ржавчины можно приступать к нанесению шпатлевки, грунтовки и автокраски.
Преобразователь ржавчины – ассортимент и форма выпуска
Преобразователи ржавчины для авто выпускаются в различной расфасовке. Вы можете купить преобразователь ржавчины в баллончике, в банке или небольшой флакон с кисточкой для удобного нанесения для обработки мелких царапин и сколов. Преобразователь ржавчины в баллончике – наиболее удобный формат антикоррозийной обработки если состав надо равномерно нанести на вертикальные, гнутые, сложные детали и элементы, которые расположены в труднодоступных местах (элементы подвески, днище и пр.)
