Як видалити подряпини на автомобілі
Прибрати подряпини, потертості та незначні відколи на кузові автомобіля можна кількома способами: зафарбувати або відполірувати. Але тут потрібно розібратися які подряпини можна видалити поліруванням, а які - потрібно зафарбувати.
Різні дефекти на кузові авто з'являються при невдалому паркуванні, від попадання дрібного гравію і камінчиків авто, що вилітають з-під коліс, і з багатьох інших причин. Але не через будь-яку подряпину хочеться їхати на СТО, особливо коли вони невеликі, тому багато автовласників хочуть самостійно видалити подряпини на автомобілі, щоб повернути йому акуратний, естетичний вигляд і рівномірний глянсовий відлив.
Види подряпин, способи видалення сколів та подряпин
Всі незначні дефекти лакофарбового покриття на кузові поділяють на кілька видів, залежно від ступеня проникнення пошкодження шари ЛКП:
1. Пошкоджено лише верхній шар покриття – автомобільний лак без пошкодження шару автофарби. Це може бути потертість, множинні поверхневі подряпини від небажаного зіткнення з якоюсь перешкодою або просто результат експлуатації авто (наприклад: зона навколо дверної ручки, кнопки багажника які часто дряпаються).
У разі таких пошкоджень зовнішнього покриття достатньо відполірувати пошкоджену зону спеціальними засобами.
2. Подряпини або невеликі відколи проникають у шар автофарби, але не доходять до металу кузова. Такі дефекти також можна спробувати відполірувати, але краще, якщо попередньо відновити хоча б шар автолаку, щоб зовнішнє покриття було рівним.
3. Подряпини, сколи, потертості в яких проглядається метал кузова обов'язково необхідно зафарбувати фарбою (переважно – з попередньою ґрунтовкою) і покрити шаром автомобільного лаку. Полірування середніх та глибоких пошкоджень не допоможе відновити рівний рівень покриття, а головне не захистить від поширення корозії.
4. Глибокі подряпини та відколи вимагають відновлення всіх шарів ЛКП: ґрунтовка, фарбування, покриття лаком.
5. Старі дефекти - потертості, відколи фарби, подряпини, які не були усунені тривалий час, навіть якщо вони не надто глибокі, необхідно зачищати, зафарбовувати і тільки після - полірувати. Причина в тому, що коли автомобіль використовується з дефектами покриття, дощ, автохімія, мороз, вітер і ультрафіолет крізь пошкоджену зону посилюють пошкодження, поглиблюють і розширюють їх, псують прилеглий шар покриття. А іржа може з'явитися дуже швидко і поширитися металом кузова під шаром неушкодженої фарби.
Такі застарілі пошкодження зі слідами корозії перед фарбуванням необхідно спершу очистити від іржі та обробити перетворювачем іржі – спеціальним розчином, який перешкоджає поширенню корозії та забезпечує кращу адгезію (доторкання) наступних реставраційних шарів.
Для наповнення глибоких відколів та подряпин варто скористатися і ґрунтовкою. Для застарілих та глибоких дефектів покриття краще використовувати епоксидний або цинковий ґрунт – він не тільки допоможе відновити геометрію, але й захищатиме метал від іржі. При фарбуванні нових пошкоджень можна використовувати акриловий грунт.
Маркер для видалення подряпин – олівець з автофарбою
Після шару ґрунтовки можна наносити автофарбу. Щоб видалити подряпини на автомобілі найзручніше використовувати реставраційний олівець з автофарбою відповідного кольору. Нині на ринку представлено велику кількість реставраційних маркерів від різних виробників. Найголовніше - підібрати колір фарби з вин кодом вашого автомобіля.
Фарбування здійснюється в 1-3 шари, залежно від глибини пошкодження ЛКП. Кожен шар автомобільної фарби повинен просохнути 10-20 хвилин (точний час дивіться в інструкціях виробника). Далі можна приступати до нанесення шару (1-2 шари) лаку. Купити автомобільний лак також можна у формі маркера або невеликого флакона з пензликом для зручного нанесення на невеликі пошкодження.
Якщо при зафарбовуванні подряпин і сколів вам не вдалося дотриматися геометрії і ремонтний шар вище рівня покриття кузова або автомобільний лак створив недостатньо глянсове покриття, тоді можна відшліфувати та відполірувати зону локального ремонту. За допомогою фінішного шару автолаку та полірування можна вирівняти краї щоб замаскувати зону реставраційного фарбування.
Ремонтний набір від подряпин та відколів: грунт+фарба+лак
Ремонтний набір від подряпин та відколів на авто – це повний комплект засобів для реставрації лакофарбового покриття авто. У набір входять автомобільна ґрунтовка (акриловий, епоксидний або цинковий ґрунт), автомобільна фарба та лак у формі флаконів з пензликом або маркерів ємністю 15-50 мл (фасування у різних виробників варіюється). При купівлі такого набору необхідно підібрати колір фарби з коду вин.
Такий ремонтний набір не для одноразового застосування, навіть у малій розфасовці вмісту набору вистачає для того, щоб усунути десятки подряпин і сколів і завжди підтримувати своє авто у відмінному стані.
